Thị trường hàng không Việt Nam được đánh giá là đang bước vào giai đoạn bùng nổ, và chỉ tạm chững lại do ảnh hưởng từ đại dịch COVID-19.

Trên thực tế, Việt Nam được kì vọng sẽ đạt được tốc độ tăng trưởng hành khách nhanh nhất thế giới trong 20 năm tới. Theo thống kê, số lượng hành khách tăng 16%và hàng hóa tăng 14% hằng năm từ năm 2010 đến năm 2017.

Chính vì thế, với phần dự báo lạc quan về tương lai ngành hàng không trong sắp tới, New Zealand cũng góp phần vào sự phục hồi và tăng trưởng của Hàng không Việt Nam qua nhiều chương trình đào tạo chuyên môn.

Airways - Nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay của New Zealand - đã đào tạo kiểm soát viên không lưu cho Việt Nam từ những năm 1980, khi đất nước ta bắt đầu phát triển cơ sở hạ tầng ngành hàng không.

Tốc độ tăng trưởng nhanh chóng của lĩnh vực này trong những năm gần đây ở nước ta đã dẫn đến tình trạng thiếu hụt kiểm soát viên không lưu cũng như nhu cầu nâng cao trình độ của đội ngũ hiện tại.

Không những thế, với nhiều đường bay mới liên tục được mở ra, Việt Nam cũng cần tăng cường số lượng phi công để đáp ứng nhu cầu thực tế. Và New Zealand chính là một trong những "lò đào tạo" cho ra đời nhiều phi công ưu tú nhất.

International Aviation Academy of New Zealand có trụ sở tại Christchurch (IAANZ) là một trong bốn trường đào tạo phi công cơ bản của New Zealand được Cục hàng không dân dụng Việt Nam và Vietnam Airlines chính thức cấp phép đào tạo phi công Việt Nam.

Nguyễn Hồng Hải - Cơ phó của Hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines - một trong số những phi công Việt Nam xuất sắc tốt nghiệp tại IAANZ, đã từng được trường IAANZ mời ở lại New Zealand để làm huấn luyện viên bay.

Không chỉ là "con nhà nòi" khi bố từng là phi công trưởng của Vietnam Airlines, anh trai cũng là phi công, Nguyễn Hồng Hải cũng là cá nhân ưu tú với nhiều thành tích nổi bật và đang trên đà rèn luyện để sớm trở thành Cơ trưởng trẻ nhất của Vietnam Airlines.

New Zealand có bề dày lịch sử và kinh nghiệm đào tạo nhân lực ngành hàng không và Việt Nam là thị trường hàng không tiềm năng đang không ngừng mở rộng về lượng và chất. Đây chắc chắn là nền tảng để cả hai quốc gia tiếp tục trở thành đối tác chiến lược của nhau trong thời gian tới.

Địa hình thuận lợi, thời tiết đa dạng cùng bầu trời rộng và thoáng đã mang đến cho New Zealand điều kiện tuyệt vời để phát triển ngành đào tạo hàng không với lịch sử cả gần 100 năm.

Kết hợp cùng năng lực chuyên môn và kinh nghiệm phong phú, New Zealand có khả năng cung cấp những khóa học mới được thiết kế thường xuyên để đáp ứng yêu cầu đa dạng và ngày càng tăng của ngành hàng không quốc tế.

Còn tại thị trường Việt Nam, chính sự cầu thị đã giúp họ ghi điểm với các đối tác chiến lược. Giám đốc khu vực châu Á của Airways, Daniel Jimenez, cho biết: "Quan hệ đối tác với Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) là vô cùng quan trọng với Airways. Chúng tôi luôn chú ý lắng nghe nhu cầu của VATM và điều chỉnh chương trình đào tạo để phù hợp hơn với yêu cầu thực tế của thị trường Việt Nam."

Với cùng quan điểm trên, Giám đốc phát triển kinh doanh của IAANZ, Prince Joel nhận định: "Đó là chất lượng đào tạo của chúng tôi, sự thân thiện đậm chất Kiwi, sự quan tâm của chúng tôi trong việc xây dựng các mối quan hệ thân tình cùng với tính minh bạch cao."

Để xúc tiến sự hợp tác chặt chẽ giữa hai bên, New Zealand mở ra nhiều cơ hội học bổng hấp dẫn cho sinh viên Việt Nam. Có thể kể đến khóa học trực tuyến ngắn hạn New Zealand CAA Flight Radio miễn phí do Học viện Phi công Thương mại Quốc tế New Zealand (NZICPA) tổ chức.

Khóa học trị giá 528 NZD (tương đương 8 triệu đồng), kéo dài 2 tuần với thời lượng học 1 giờ/ngày. Để tìm hiểu thông tin và cách thức ứng tuyển cho học bổng này, vui lòng gửi email đến: SteveDuc.Le@nzte.govt.nz .

Ngoài ra, ĐH Massey cũng cung cấp chương trình học Cử nhân Quản trị Hàng không (The Bachelor of Aviation Management - BAvMan). Chương trình này phù hợp với cả những bạn trẻ mới bắt đầu niềm đam mê với ngành hàng không hoặc hữu ích cho cả những người đang công tác trong ngành này.

Học viên sẽ được định hướng những kỹ năng của cấp quản lý như quản lý nhân sự, quản lý chiến lược và vận hành sân bay. Chương trình học toàn thời gian sẽ kéo dài 3 năm, ngoài ra cũng có lựa chọn học bán thời gian hoặc học phần trực tuyến cho sinh viên quốc tế.

Cô Linda Oostenrijk - đại diện tuyển sinh của trường ĐH Massey cho biết: "Với những bạn có mong muốn trở thành phi công, chương trình Cử nhân Hàng không & Phi công (Bachelor of Aviation - Air Transport Pilot) được xem là lựa chọn hiệu quả về tài chính, bởi sinh viên sẽ có được tất cả các giấy phép hành nghề và bằng cấp cần thiết mà không cần học thêm những chương trình khác."

*Bài viết có sử dụng tư liệu của Asia New Zealand Foundation