Xe tải Hino FC9JLSW series 500 trả góp giá rẻ

Xe tải Hino FC9 là dòng xe tải được thiết kế hoàn toàn mới, dựa trên dây chuyền công nghệ Hino FC 500 series.

Một số đặc tính nổi bật trong thiết kế của dòng xe Hino FC 500 series có thể dễ dàng nhận biết như:

- Thiết kế xe Hino FC: Thiết kế dạng mặt trụ cong làm giảm lực cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.

- Động cơ thế hệ mới EURO 2: Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch.

- Cabin Hino FC9JLSW: Có độ cứng cao cùng với gân chịu lực ở cánh cửa được phát triển thông qua những thử nghiệm phức tạp để luôn tạo ra một khoảng an toàn cho việc lái xe.

- Vị trí lái xe: Tay lái dễ dàng điều chỉnh được và người lái xe dễ dàng có được vị trí lái tốt.

Tính tiện nghi:

Nội thất bên trong xe Hino FC9JLSW

Một không gian rộng rãi tạo nên niềm tự hào và đam mê cho tay lái chuyên nghiệp. Với vị trí các công tắc điều khiển hợp lý, đã làm tăng khả năng vận hành và giảm mệt mỏi cho công việc lái xe..

- Ngăn để đồ phía trên rất tiện lợi
- Đồng hồ chỉ thị trên táp lô bố trí ở vị trí dễ quan sát.

Bảo dưỡng thuận tiện

Nắp phía trước rộng và sự bố trí bên trong thuận lợi cho việc kiểm tra hệ thống. Hộp cầu chì rơle được đặt tập trung bên trong, vì vậy dễ dàng kiểm tra hoặc thay thế van phanh, dầu ly hợp, nước làm mát, hệ thống gạt nước.

Thông số kỹ thuật xe Hino FC9JLSW

Model: FC9JLSW
Tổng tải trọng: 10.400 kg
Tự trọng: 3.085 kg
Chiều dài cơ sở: 4.990 mm
Kích thước bao ngoài (DxRxC): 8.480 x 2.275 x 2.470 mm
Khoảng cách từ sau cabin đến điểm cuối: 6.625 mm
Động cơ: J05E - TE
Loại: Động cơ Diesel HINO J05E - TE (Euro 2) tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp
Công suất cực đại: 165 - (2.500 vòng/phút) Ps
Mô men xoắn cực đại: 520 - (1.500 vòng/phút)
Đường kính xy lanh x hành trình piston: 112 x 130
Dung tích xy lanh: 5.123 cc
Tỷ số nén: 18:1
Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Bơm Piston
Ly hợp: Loại đĩa đơn ma sát khô lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
Hộp số: LX06S
Loại: 6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6
Hệ thống lái: Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
Hệ thống phanh: Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép
Cỡ lốp: 8.25 - 16 (8.25R16)
Tốc độ cực đại: 102 km/h
Khả năng vượt dốc: 44,4 %
Cabin: Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn
Thùng nhiên liệu: 100 lít
Hệ thống phanh phụ trợ: Phanh khí xả
Hệ thống treo cầu trước: Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau: Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá

• Gía xe bán lẻ: 840 triệu đồng
• Trả trước: 240 triệu đồng
• Trả góp: 600 triệu đồng
• Thời gian vay: 3-5 năm
• Lãi suất: 6.99%/năm

Chi tiết xin liên hệ:
ĐT: 0901 85 1986 - Mr. Phong (Hino sale admin)